在油气资源与地热能源开发领域,水力压裂技术是一项极为重要的工程手段。它通过在地下岩层中人工制造裂缝,显著提升石油、天然气、地热水等流体的流动性,进而大幅提高资源的开采效率。
一、水力压裂技术核心要点
(一)技术定义
油藏水力压裂是借助液压传动原理,在深埋地层的油层中创建人工裂缝的工程技术。它打破了地层原有的致密结构限制,为流体流动开辟新通道。
(二)作用原理
该技术基于液体压力传导机制,在地面部署高压、大排量泵组,将具有特定粘度的液体高速注入储油层。由于注入液体流量远超油层吸收能力,井筒压力随之持续攀升。当压力超过地层破裂阈值时,地层会产生水平或垂直方向的裂缝。此后,随着液体不断注入,裂缝持续延展、拓宽,直至注入速度与油层吸收速度达到平衡。为防止裂缝闭合,在压裂液中混入高强度固体颗粒作为支撑剂 。这些经过严格筛选、粒径均匀且强度达标的支撑剂,会沉降在裂缝中,有效改善井筒周边地层的导流性能,显著降低流体从地层流向井筒的阻力。
(三)应用目标
水力压裂旨在重塑油藏物理结构,构建高渗透通道,降低近井筒区域的流体流动阻力,提高地层渗透率,最终实现油井增产增效。
(四)实际作用
1. 消除污染:有效解除钻井、修井过程中压井液导致的储层污染与堵塞问题,恢复地层原有渗流能力。
2. 优化开采:改善厚油层因渗透率差异引发的层内矛盾,均衡各层位的开采效率。
3. 激活低渗油藏:显著提升低渗透油藏的渗透率,调节油井层间与平面的开采矛盾,提高整体开发效益。
4. 强化连通性:扩大并连通油藏内既有的裂缝与通道网络,提升油井产油及注水井吸水能力。
二、压裂施工标准流程
(一)循环测试
压裂液在油罐车、混砂车、压裂泵、高压歧管间循环流动。通过逐台设备检测,确认压裂泵供水稳定、管道连接紧密无泄漏,保障后续施工液体输送顺畅。
(二)压力测试
关闭井口主闸阀,对地面高压管道、井口装置、连接螺纹及油管施加30 - 40 Mpa压力,保压2 - 3分钟。期间无渗漏、无破损方可判定合格,确保施工承压安全。
(三)试挤作业
开启主闸阀,利用1 - 2台压裂车将试剂溶液注入储油层,待压力稳定。此步骤用于检验井下管柱与工具的完整性,同时掌握地层的初始吸水或吸液能力。
(四)正式压裂
试挤数据稳定后,启动全部压裂车辆,以高压力、大排量向井内注入压裂液。快速提升井底压力,突破地层破裂压力,促使地层形成裂缝。
(五)支撑剂注入
初始阶段采用较低混砂比,待确认支撑剂顺利进入裂缝后,逐步提高混砂比例。确保支撑剂有效填充裂缝,维持裂缝长期开启状态。
(六)顶替液注入
完成预定支撑剂注入量后,立即注入顶替液。将地面管道与井筒内的携砂液全部驱入裂缝,避免残砂在井底堆积堵塞通道。
(七)后续处理
顶替作业结束后,迅速进行反冲洗井或移动油管柱操作,清除井筒内残留支撑剂,防止封隔器附近出现堵砂,保障井筒畅通 。
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